20 Octombrie 2026
La doi ani după distrugerea barajului Nova Kahovka din sudul Ucrainei, o pădure vastă și neașteptată a luat naștere pe fundul fostului lac de acumulare. Zona, odinioară scufundată sub apă, a devenit un imens câmp verde, plin de sălcii, plopi și lagune limpezi. De pe insula Hortiția, se poate vedea o mare de vegetație care s-a instalat rapid, în ceea ce oamenii de știință numesc „un experiment natural în desfășurare”, notează The Guardian.
Foto: Profimedia Images
Potrivit ecologiștilor, au apărut deja aproximativ 40 de miliarde de arbuști, iar întreaga zonă – peste două mii de kilometri pătrați – se transformă într-o pădure naturală inundabilă. Sturionii, o specie pe cale de dispariție, au revenit în apele Niprului, iar mistreții și alte mamifere s-au întors în zonă. Pentru mulți, acest fenomen este o redescoperire a Veliki Luh – un peisaj legendar din folclorul ucrainean, acoperit de păduri dese până în anii 1950, când barajul a fost construit de URSS.
Însă renașterea naturală este fragilă. O mare parte din teritoriu rămâne inaccesibil din cauza minelor și a bombardamentelor, iar cercetătorii avertizează că solul poate fi contaminat chimic. Pentru Ucraina, zona Veliki Luh este atât o poveste de renaștere ecologică, cât și o oportunitate de a atrage fonduri internaționale pentru reconstrucție.
O autocisternă încărcată cu 23 de mii de litri de vin s-a răsturnat pe un drum din județul Vaslui, România. La volan se afla un cetățean al Republicii Moldova, care a rămas blocat în cabina camionului avariat. Acesta a fost descarcerat de salvatori și nu a suferit leziuni. La fața locului au intervenit pompierii din […]
O noutate în lumea legumelor sunt castraveții „Victor”, de dimensiunea unui bob de strugure și cu aspect de pepene în miniatură. Leguma este originară din America Centrală și Mexic, dar a fost omologată în România în 2024. Castravetele mexican „Victor” este cultivat de câțiva ani la Stațiunea de Cercetare-Dezvoltare pentru Legumicultură din Buzău, în sere, […]
Un nou punct de transbordare a mărfurilor a devenit funcțional la Mila 72 -Rada, pe Dunăre. Astfel, au început operațiunile de încărcare a navelor maritime, o soluție care ar putea reduce presiunea asupra depozitelor și facilita exportul cerealelor și al oleaginoaselor. Potrivit lui Iurie Rija, primele operațiuni de transbordare au început pe 19 octombrie, după […]
Parteneri & Organizații
