Un nou punct de transbordare a mărfurilor a devenit funcțional la Mila 72 -Rada, pe Dunăre. Astfel, au început operațiunile de încărcare a navelor maritime, o soluție care ar putea reduce presiunea asupra depozitelor și facilita exportul cerealelor și al oleaginoaselor.
Potrivit lui Iurie Rija, primele operațiuni de transbordare au început pe 19 octombrie, după ce la Mila 72- Rada au fost poziționate barje și o macara plutitoare. Noua locație permite transferul mărfurilor din barje în nave maritime, fără a fi necesară utilizarea terminalelor portuare tradiționale.
Astfel, poate fi redus timpul de staționare a navelor și poate fi accelerată circulația mărfurilor pe coridorul dunărean.
IURIE RIJA, președintele Asociației Exportatorilor și Importatorilor de Produse Agricole și Cerealiere „Agrocereale”:
„Tot ce ține în special de cereale și oleaginoase, vorbim de grâu, orz, rapiță, floarea-soarelui, soia, mazăre, va servi ca o supapă de deblocare, pentru că era o mare presiune a camioanelor care vin și nu au unde să se descarce, adică nu sunt suficiente depozite pentru stocarea mărfii, și sunt nevoite să descarce direct în barjă atunci când vine barja. “
În condițiile aglomerației de pe Dunăre și ale costurilor ridicate de staționare a navelor, noul punct oferă o alternativă logistică suplimentară pentru exportatori și transportatori. Deși nu va elimina toate dificultățile de navigație, acesta ar putea contribui la diversificarea rutelor de transport și la valorificarea mai eficientă a capacităților fluviale și maritime.