Motorina atinge un nou record istoric

Un nou record istoric la carburanți. Motorina ajunge la 35 lei și 53 de bani, iar experții economici spun că prețurile carburanților ar putea crește și în zilele următoare. Scumpirea îi îngrijorează pe șoferi, dar cel mai mult pe agricultori. Aceștia spun că fiecare majorare crește costurile de producție, iar unii ar putea ajunge la faliment.

Prețul benzinei și al motorinei a crescut considerabil în ultima perioadă. Pentru ziua de joi benzina va fi comercializată cu 33 lei și 87 bani, cu 21 de bani mai mult, iar prețul motorinei ajunge la 35 lei și 53, cu 38 de bani mai mult. În ultimele două luni, motorina s-a scumpit cu peste 10 lei, iar benzina cu aproape 6 lei.

Printre cei care au cel mai mult de suferit sunt agricultorii, precizează expertul economic Veaceslav Ioniță.

VEACESLAV IONIȚĂ, expert economic:

„ Au fost loviți atât în primăvară, în perioada lucrărilor de primăvară, cât și acum, toamna, în perioada lucrărilor de toamnă. Sperăm foarte mult că Guvernul va urma exemplul altor țări și, chiar dacă nu poate să-i ajute pe toți, așa cum au făcut alte țări, va ajuta agricultorii. Deci, aceasta este măsura minimă și maximă pe care o poate lua Guvernul.”

Fermierii spun că nu mai fac față scumpirilor la motorină, iar majorarea TVA-ului și a accizei, votate în prima lectură de Parlament îi duce în prag de faliment

GHEORGHE JURCANU, agricultor din sudul țării:

„Nu văd o ieșire din această situație, mai ales pentru agricultorii mici și mijlocii din sudul Moldovei, care au avut de pătimit timp de patru ani. Este o problemă foarte mare. Cred că cel puțin 70–80% dintre ei vor falimenta anul acesta.”

DANIEL LEAHU, agricultor din nordul țării:

„Noi, în orice proces, folosim motorină. Apoi, când se scumpește motorina, se scumpește și logistica, tot ce cumpărăm noi cumpărăm mai scump. Iar al treilea aspect este că, atunci când vindem marfa noastră, aceasta merge la export sau la procesare în țară, iar transportul implică din nou costuri. Eu nu-mi dau seama ce o să facem.”

ION BARANCEAN, agricultor din centrul țării:

„Noi suntem afectați cu aproximativ 500 de lei la hectar, cu TVA. Pe noi ne costă un hectar de producție cu 500 de lei în plus, bani pe care îi plătim suplimentar. Și așa situația este critică, dar, cu părere de rău, avem ce avem.”

Eu mi-am procurat o mașină hibridă, o mașină mai economică, care folosește mai puțin carburant. Am trecut de la diesel la hibrid pentru a reduce consumul și pentru a fi mai puțin dependent de motorină și benzină.

„Este foarte greu. Cred că nimeni nu este de acord cu asemenea prețuri și tarife, pentru că nu doar benzina și motorina se scumpesc. Este foarte greu de trăit în Republica Moldova la momentul de față.”

„Pentru necesitățile urgente, vom alege oricum să folosim în continuare mașina. Nu putem exclude complet automobilul din viața de zi cu zi. Alte călătorii le vom face fără mașină, dar, pentru deplasările care sunt cu adevărat necesare, asta este situația nu avem de ales.”

„Este imposibil de lucrat. Cum să trăim mai departe? Este greu. Dar ce fac țăranii de la țară, tractoriștii, cei care țin agricultura în picioare?”

Alți șoferi însă, spun că nu pot renunța la mașină. Chiar dacă benzina și motorina se scumpesc, aceștia vor scoate din buzunar cât va fi nevoie.

„Vom face față, pentru că lucrăm. Nu este o problemă. Cine lucrează, acela face față.”

„Dar ce să facem? Așa este peste tot, e la fel. Nu-i numai la noi. Cumpărăm, umblăm și gata. Nu avem încotro.

Ultima dată, în Republica Moldova, motorina a atins un record istoric în luna aprilie, când a costat 34,98 lei per litru. Această explozie a prețurilor a fost determinată de tensiunile geopolitice și de conflictul din Orientul Mijlociu.