Numărul automobilelor din Republica Moldova a crescut de 113 ori în ultimii 56 de ani, însă infrastructura rutieră nu a ținut pasul cu această evoluție. Parcul auto se apropie de pragul de un milion de unități, iar creșterea rapidă a numărului de mașini pune o presiune tot mai mare asupra drumurilor, străzilor și locurilor de parcare.
Potrivit datelor oferite de Veaceslav Ioniță, în 2020 erau aproximativ 678 de mii de automobile pe malul drept al Nistrului, iar la sfârșitul anului 2025 a ajuns la aproape 893 de mii de automobile. În primele nouă luni ale anului 2026, parcul auto a mai crescut cu aproape 34 de mii de unități, ajungând la mai mult de 926 de mii.
VEACESLAV IONIȚĂ expert economic IDIS Viitorul
„Anul trecut în 2025 noi am avut un import record fără precedent de mașini, 64 mii de mașini. În acest an vreau să vă aduc o veste tristă, numărul de mașini care vor fi importate va fi mai mare chiar decât anul trecut și vom avea cred că cel puțin 67de mii. În total în doi ani de zile, noi am adus în țară 130 de mii de automobile.”
Expertul atrage însă atenția asupra faptului că, infrastructura rutieră nu s-a dezvoltat cu același ritm alert. Majoritatea drumurilor pe care le avem astăzi au ft construite în 1970 când aveam doar 8.200 de automobile.
VEACESLAV IONIȚĂ expert economic IDIS Viitorul
„De atunci numărul de mașini a crescut de 113 ori, vedeți am ajuns la 926 de mii iar numărul de străzi nici nu s-a dublat măcar, deci practic având acceași infrastructură rutieră, având același număr de străzi, bulevarde, poate prin oraș a crescut, noi creștem exponențial numărul de mașini.”
Paradoxul este că, în timp ce numărul de automobile ar putea ajunge la un nivel record, conform statisticii, Republica Molodva are de două ori mai puține automobile decât media europeană. Asta ar însemna că numărul va fi în continuare în creștere, precizează Veaceslav Ioniță.
VEACESLAV IONIȚĂ expert economic IDIS Viitorul
„Noi până când la numărul de autoturisme suntem încă aproape de două ori mai puțin decât media Europeană așa că la noi numărul de autoturisme va continua să crească, anual vom importa undeva 50, 60 de mii de autoturisme, nu vă speriați 50, 60 de mii în fiecare an așa că în vreo 2, 3 de ani cred că va trebui să ne facem loc mergând pe străzi.”
Potrivit expertului, soluția nu poate fi doar construirea unor drumuri noi. Avem nevoie de o regândire a circulației urbane, de transport public competitiv, de parcări organizate, de o administrare mai eficientă a spațiului stradal și de investiții în infrastructura rutieră.