Mărfurile moldovenești ajung mai ușor în portul Constanța

Au fost aprobate noi excepții pentru transportarea containerelor moldovenești de mărfuri prin portul Constanța.

Astfel, datorită demersurilor efectuate către autoritățile române, pentru facilitarea transportului de mărfuri din Republica Moldova spre portul Constanța, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii al României a aprobat noi derogări de la aplicarea tarifelor prevăzute pentru depășirea masei și dimensiunilor maxime admise, aplicate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Derogările se aplică pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România și Republica Moldova, în următoarele condiții:

vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul tractor înmatriculat în România sau în Moldova, indiferent de țara de înmatriculare a semiremorcii tractate de acestea;

vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 47 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,5 m;

vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu două sau 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 50 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,5 m;

masele pe axe ale vehiculelor prevăzute la punctele 2 și 3 nu depășesc masele maxime pe axe care pot fi autorizate în circulație, așa cum sunt ele prevăzute la art. 41 alin. (8) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Totodată, și Ucraina poartă discuții cu România pentru a-i permite exportul de produse prin portul Constanța, în condițiile în care războiul din țara vecină a blocat porturile ucrainene.